１２月２８日

本当は食べる気はなかったルームサービスの朝食を食べる。
何故かって？
だって宿泊プランの内容に朝食が入っていたんだモンorz
（いつもは朝食無のプランで宿泊予約するのだが、この日だけ事情により特別）

午前７時。朝日眩しいビックサイトに到着。
去年の冬コミと同じく、TFTの地下駐車場に停めることにしたが・・・・・・・

つ【満車】

なっ、なんだってーーーー！！！！！！（AA略

去年はあんなに簡単に停めることができた駐車場だったのに。
もしかしてビックサイト周辺の駐車場封鎖の余波が来たのか？

そんな事を考えてると駐車場の警備員さんが
「この裏に臨時駐車場があるから、君みたいな大きな車はソッチに停めてね」と。
いや、大きさは関係ないかと・・・・・・・

で、そちらに向うも入口が分からず振り出しにorz
そこで交差点の信号待ちをしていると、どこからともなく

「いやらしぃ〜〜〜〜〜〜」との声が！

だ、誰じゃ！いやらしいなんて言うバカ者はっ！！！！
この車の何処がいやらｓ（ｒｙ

振り向くと３車線隣にミク仕様の１５クラウンにのるCさんの姿がｗｗｗｗｗ
ちょ・・・・・そこから叫んだら周辺に丸聞こえじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいなぁ、もう。

無事、駐車場に車を停めビックサイト館内へ。


今回痛車ISM東海のスペースで売り子のお手伝いをさせてもらう事になりました。
ISM関係者の中でサークル参加をした経験の人が殆どいなく、自分に声が掛かったのです。

スペース設営中・・・・・・・支部長サン、ポーズ取らんでええからｗ
この時、ちょっとした事件がありました。
詳しくは書きませんが、あんな事があるんだな〜、とビックリしましたワ。

そしてコミケ１日目開幕！

実は痛車ISM東海が発行する予定だった新刊が落ちてしまい、
メインは委託でのステッカー＆キーホルダーがメインに。
で、このキーホルダーなんですが色違いも合わせて３０種の東方キーホルダー。

これは・・・・・・マズい。

そう、うらじーの東方知識って殆どないのですorz
知ってるキャラといえば・・・・・・・


●うどんげ　　　　昔から見た事あったので
●チルノ　　　　某痛車乗りのステッカーで覚えた
●ゆっくりしていってねの２人　　　　顔は分かるがキャラ名を知らない

こんなんよ？

結構好評でお客さんが途切れることなくスペースやキーホルダーを覗いていってくれました。
そのお客さんの中で「すみません、〇〇〇のキーホルダーください」とキャラ名でイキナリ言われると、もうダメ。
「貴様ら、そこに見本一覧があるんだから指差しで注文せいや！」
と、心の中で叫んでました。
最低最悪の売り子ですね。ごめんなさい。

指差し注文でも３〜４回ミスりましたけどね・・・・・・・
ダメ過ぎですね。もっと東方を勉強したいと思いました。
久しぶりに変な汗をかいた売り子作業でしたｗ

そんな中、色々なお客さんや身内・友人が訪ねてきてくれました。
その中で一番ビックリした、というかサプライズというか・・・・・・・・
朝、ウチの携帯に登録されていないメールが届いたのですよ。

『俺アウトサローネにいるんでお会いできたらよろしくです』

？？？？？？？？？？？？？？？？？？
だ、誰だ？

さろーね云々言うぐらいだから痛車関連の知り合いか？
しかし思い当たる人間が出てこない・・・・・・・・・

結局判明したのは２００７年に北海道旅行でお会いしたTさんでした。
何がビックリかって、コミケ＆さろーねに来ていた事自体知らなかったし、
何よりも免許取得１週間で北海道からフェリー＆自走で走って来たそうで・・・・・・・
若いってイイナ！ｗ

そんなTさんと久々の再会、そして同じ北海道のタイヘンさんｗのFさんとも再会。
Fさんは２〜４月まで愛知に来ていたので約８ヶ月振りでした。

彼らと一緒にあうとさろ〜ね１日目を堪能。

スーパーGTでおなじみのミクZ4も展示してありました。



自分は室内を中心に写真を撮っていました。このスパルタンさがいいね〜。
ウチのいやらシーマも・・・・・・・・したいけど、完全に日常の実用性がなくなっちゃうからなぁ。
テイストはどこか取り入れたいところです。参考になりました。

夜は昔からの長い付き合いｗ、裏コンバットコミックのメンツと神田で打ち上げ兼、今後の作戦会議をしました。

短い時間でしたが楽しかったですね。また次の機会に潜り込めるよう、裏コン原稿も頑張りたいですｗ

１日疲れたなぁ〜、とホテルに帰り眠りにつきました。ZZZZZZZZZ・・・・・・





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と、ここで１日は終わらなかったのです。
２時間の睡眠後、深夜の全天候型テストコース（ア○アラ○ンとも言う）へGo!

常々思っていたいやらシーマの最高速。一体何ｋｍ出ることやら。

とりあえず分かった事ですが、ふよあｋｍは出ました。

シフトランプ設定の勘違いでアクセルを戻してしまいましたが、その時点で７０００回転だったので、あわわｋｍ出るのは確実です。
ギア比の関係と車体のドラッグの関係でしょうが、ふわわｋｍからの加速が鈍いです。
この辺り、今後の車弄りのポイントになってくるでしょう。

テストコースを２往復したのは内緒です（コースミス＆クリアラップ確保で）